61 korrus lahkus Syerstonist 1943-07-30 kell 22:35. Loc või Duty Hamburg

Ta lendas koos Avro Lancasteriga (tüüp III, seeria ED782, kood QR-).

USAAFi kampaaniaaruanne:

(Kaheksas õhuvägi): VIII pommitajate käskkomando missioon number 80: Tänaseks on suunatud Kasseli (Saksamaa) lennundustööstus: 1. 119 B-17 saadetakse Bettenhauseni Fieseleri tehasesse; 94 tabas eesmärki 0910-0917 tundi; nad väidavad, et Luftwaffe lennukid on 40–7–29; 6 B-17 on kadunud, 5 on parandamata ja 64 kahjustatud; ohvreid on 11 KIA, 10 WIA ja 52 MIA. 2. 67 B-17 saadetakse Waldau Fieseleri tehasesse; 40 tabas eesmärki 0925-0928 tundi; nende väitel on 8-6-3 Luftwaffe lennukit; 6 B-17 on kadunud ja 18 on kahjustatud; inimohvreid on 1 WIA ja 45 MIA. 107 P-47 koos abitankidega saatsid neid haaranguid ja nad üllatavad ründavaid Luftwaffe hävitajaid Saksamaal Bocholti kohal, kuna vaenlane pole veel harjunud hävitajate eskorti tungimisega kaugemale ranniku äärest.

Nad väidavad, et Luftwaffe lennukid on 25–4–8; 7 P-47 on kadunud ja 1 on remondita; inimohvreid on 6 MIA-st. VIII õhutoetuse juhtimismissiooni numbrid 10A ja 10B: sihtmärgiks on 2 lennuvälja: 1. 24 B-26B saadetakse Hollandi Woensdrechti lennuväljale; 11 tabas eesmärki kell 0657; 1 B-26 on kadunud, 1 on remondita ja vigastatud; inimohvreid on 5 WIA ja 7 MIA. 6. 2 B-24B saadetakse Prantsusmaal Courtrai / Wevelghemi lennuväljale, kuid missioon tuletatakse meelde, kuna saatvad hävitajad on uduvine maapinnale. Kahel B-26 missioonil nõuavad B-2 meeskonnad 26-26-6 Luftwaffe lennukit.

RAFi kampaaniaaruanne:

29. – 30. Juuli 1943

Hamburgi lahing jätkus 777 lennukiga - 340 Lancasterit, 244 Halifaksi, 119 Stirlingit, 70 Wellingtonit, 4 Mosquitot. Selle reidi märgistuse tegi jällegi kõik H2S. Kavatsus läheneda Hamburgile peaaegu otse põhja poole ja pommitada neid põhja- ja kirdepiirkondi, mida seni polnud pommitatud. Rajaleidjad jõudsid tegelikult rohkem kui 2 miili ida pool liiga kaugele ja tähistasid ala, mis asub laastatud tuletõrje piirkonnast lõuna pool. Peajõudude pommitamine jõudis laastatud piirkonna kaudu tagasi umbes 4 miili, kuid tekitas siis Wandsbeki ja Barmbeki rajoonides ning Uhlenhorsti ja Winterhude'i piirkondade osades väga raskeid pommitamisi. Need olid kõik elamurajoonid. Seal oli laialt levinud tuletõrje - ehkki tuletõrjet ei olnud -, mille ammendatud Hamburgi tuletõrjeüksused said kontrollimisel vähe ära teha. Kadunud olid 28 lennukit - 11 halifaksi, 11 Lancasterit, 4 Stirlingit, 2 Wellingtonit, 3.6 protsenti jõust.

4 sääski Düsseldorfi, 6 Wellbetoni kaevandust Elbe jões, 9 Lancasterit 617 eskadrist, kes viskavad lendlehti Itaalia linnade kohale, 3 OTU sorti. Ükski lennuk ei kadunud.

30. – 31. Juuli 1943

Ruhri lõunaservas varem pommitamata Remscheidi linna saadeti 273 lennukit - 95 Halifaksi, 87 Stirlingit, 82 Lancasterit, 9 Mosquitot; viimase 26 aasta jooksul oli hulkuvate pommide abil Remscheidis tapetud ainult 3 inimest. See reid tähistab Ruhri lahingu tõelist lõppu. Kadunud oli 15 lennukit - 8 Stirlings, 5 Halifaxes, 2 Lancaster - 5.5 protsenti väest.

8 lennukit lasid Friisi saartel miinid kahjumita.

See kirje on leitav ka Back to Normandy Google'i koordinaatidega. Kaardid leiate klõpsates sellel lingil see asukoht.

Lennuandmete uurimiseks on mitu võimalust Back to Normandy. Kõik lennud on kantud kaartidele, järjestatud "päevast päeva", "eskadroni järgi", "tüübi järgi õhusõiduki järgi", "aasta või kuu järgi", "asukoha järgi" ja palju muud! Ära jäta seda kahe silma vahele !!!

Kui teil on teavet, mida soovite jagada, lisage oma kommentaar selle kirje lõppu. Või saatke oma teave aadressile . See teave lisatakse registrisse.

Teie fotod ja teave on väga teretulnud! Noored hoolivad ja hoiame teie abiga head tööd.