Lendav ohvitser Richard Cyril Joseph Brown, J 20148, 414 eskadron Kanada Kuninglik õhuvägi (RCAF)

Lendav ohvitser (F / O) Richard Cyril Joseph Brown sündis 12. veebruaril 1921. aastal Kanadas Nova Scotias Halifaxis. Ta asus vabatahtlikult teenistusse RCAF-is ja alustas väljaõpet 28. aprillil 1942. "Pärast koolituse lõpetamist saadeti ta 414. augustil 3. aastal RAF Croydonis 1943 hävituslennukite eskaadrisse (Sqn) (mitteametlikult tuntud kui“ Black Knight Sqn ”või“ Sarnia Imperial ”)." 28. juunil 1943 määrati Sqn ümber Fighter Reconnaissance (Recce) Sn-ks, et kajastada selle rolli.

1944. aastal sai Sqn 2. taktikalise õhuväe (TAF) osaks ja juunis 1944 teenis ta nr 39 (Recce) Wing, mis opereeris Hamburgis RAFi Odihamist ja korraldas armee nimel sorte rindejoonel. Sqn tegutses jaanuarist juunini 1944 väga aktiivselt, lennates missioonidele Prantsusmaale, et pildistada D-päeva (6. juuni 1944) ettevalmistamiseks erinevaid vaenlase positsioone ja lennuvälju; ning väljaõpe armee ja mereväe kohta teabe saamiseks maastiku ja vaenlase positsioonide kohta. See oli D-päeva ettevalmistamise oluline osa. Nagu tsiteeritakse artiklist (14. mai 2019) D-päev: RCAF ja teine ​​taktikaline õhuvägi, mille saatis major (erru läinud) William March, “… Mustangid 414. ja 430. eskadroni osutasid madalamal tasemel luureandmeid ja mereväe püssitule tuge. Mustangi piloodid aitasid mereväe relvatulekahju paigutada sinna, kus seda kõige rohkem vajati - enamasti Saksa rannikukaitse ja sissetungi piirkonnas asuvate sisemaa sihtmärkide vastu. Nad otsiksid sihtkoha, võtaksid ühendust seotud laevaga ja jätkaksid tulekahju parandamist, kuni sihtmärk hävitati. Seda mustrit korrati terve päeva jooksul mitu korda, piloodid kommenteerisid mööduvate mereväe kestade tekitatud turbulentsi, kui nad suunasid sihtmärki.

D-päeval viis F / O RCJ Brown koos F / O G. Garryga temaga nr 2 läbi tutvumismissiooni Malon-Alençoni piirkonnas. Selle missiooni ajal märkasid nad Epinalis tanke. Kuna F / O RCJ Brown registreerib selle oma lennupäevikus, hävitas ta "soomusauto, kui avas mu tule." Sellel ajaloolisel päeval naasisid mõlemad piloodid oma sortidest baasideta.

Mõni päev hiljem, 14. juunil 1944, et pildistada lahinguvälja Saksamaa poolel algavat maanteed, sai F / O Browni Mustang AP205 löögi. Nagu ta oma ajakirjas ütleb, “tegin oma fotod ja sirutasin kaamera väljalülitamiseks just siis, kui kogu armatuurlauale näib minu nägu plahvatamas. Korduvalt tundus, et kokpitis oli leeke täis ja see muutus talumatult kuumaks. … Õhusõiduk oli kontrolli alt väljas; see pidi olema otsene löök. Polnud muud teha kui päästmine ... ”. Nagu on märgitud tema lennupäeviku viimases kandes 14. juunil 1944, tegi Sqn.Ldr. Tema ülemjuhataja Charles H. “Smokey” Stover, DFC, “F / O Browni õhuvõte tabas ja teda nähti F / O Garry poolt Villes Bocage'i lähedal päästmas”.

Villes Bocage oli vaenlase joonte taga. Kuni õnnetusest üle elada polnud F / O Brown kahjudest väljas. Kolme päeva jooksul vältis ta vaenlase täidetud teid, sõites öösel salaja ringi ja elades läbi talunike suuremeelsuse. Kuid 1 km raadiuses rindejoonest sai tema õnn otsa ja ta tabati. 17. juunil 1944 alustas ta oma aega Poola rahvana. Kinnipüüdmise kohast marssiti ta või veeti veoauto või kastiga koos teiste vaeste veoautodega läbi Prantsusmaa, Belgia, Saksamaa ja lõpuks Saksamaale Stalag Luft 3 Sagan-Sileesiasse, nüüd Poolasse Żagańi. Ta viibis selles laagris 17. augustist 1944 kuni 7. veebruarini 1945. Liitlasvägede edasiliikumisel langesid sakslased taandumiseni, kui Stalag Luft 3 PoW viidi Nürnbergi Stalag 13d ja sealt Moosburgi Stalag 7a. Baieri. See oli 29. aprillil 1945, kui ameeriklaste tank veeres Stalag 7a Moosburgi, et teatada, et poolakad on lõpuks vabad. F / O Brown veeti rongi ja õhuga, naastes lõpuks RAF Dunsfoldi 12. mail 1945, peaaegu aasta pärast tema mahalaskmist.

Kommentaarid (1)

Saidi moderaator vähendas seda kommentaari

Suitsu. Kas see oli teie kirjutatud?

Stephen

Stephen M. Fochuk
Siin pole veel ühtegi kommentaari

Jätke oma kommentaarid

  1. Kommentaari postitamine külalisena.
Manused (0 / 3)
Jaga oma asukohta
Siia saate lisada oma kommentaari sotsiaalmeedia jaoks